เมื่อเวลา 09.09 น.วันที่ 16 ธ.ค.64 ที่บริเวณสี่แยกหอนาฬิกา อำเภอเมือง จังหวัดมหาสารคาม นายณัฐวรรธน์ อัครรุ่งเรืองกุล รองผู้ว่าการการไฟฟ้าส่วนภูมิภาค ภาค 2 (ภาคตะวันออกเฉียงเหนือ) เป็นประธานเปิดงานโครงการปรับปรุงระบบไฟฟ้าเป็นเคเบิลใต้ดิน ตามโครงการ 1 จังหวัด 1 ถนนเฉลิมพระเกียรติ ระยะทางจังหวัดละประมาณ 1 กิโลเมตร ทั่วประเทศ เนื่องในโอกาสมหามงคลพระราชพิธีบรมราชาภิเษกพระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัว งบประมาณรวมกว่า 4,300 ล้านบาท สำหรับพื้นที่จังหวัดมหาสารคาม ดำเนินการบริเวณถนนนครสวรรค์ เริ่มตั้งแต่ ช่วงสี่แยกหอนาฬิกา ไปจนถึง ตลาดห้าแยก อำเภอเมืองมหาสารคาม ระยะทางรวม 2.2 กิโลเมตร ภายใต้งบประมาณ 57 ล้านกว่าบาท มุ่งเน้นความปลอดภัยในการปฏิบัติงาน วางแผนการก่อสร้างร่วมกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เพื่อลดผลกระทบต่อประชาชนในพื้นที่ โดยมี นายเกียรติศักดิ์ ตรงศิริ ผู้ว่าราชการจังหวัดมหาสารคาม ผู้ช่วยว่าการ การไฟฟ้าส่วนภูมิภาคเขต 2 (จังหวัดอุบลราชธานี) ผู้บริหาร และผู้จัดการการไฟฟ้าในเขต 2 พร้อมแขกผู้มีเกียรติ เข้าร่วมภายในงาน
ด้าน นายสุภาส ศรีวิลัย ผู้จัดการการไฟฟ้าส่วนภูมิภาคจังหวัดมหาสารคาม เปิดเผยว่า ตามที่กระทรวงมหาดไทยได้แจ้งภารกิจสำคัญของกระทรวงมหาดไทย ประจำปี พ.ศ. 2563 โครงการและกิจกรรมเฉลิมพระเกียรติเนื่องในโอกาสมหามงคลพระราชพิธีบรมราชาภิเษก ดำเนินการโครงการ 1 จังหวัด 1 ถนนเฉลิมพระเกียรติ โดยให้จังหวัดคัดเลือกพิกัดบนถนนเฉลิมพระเกียรติ ระยะทางจังหวัดละประมาณ 1 กิโลเมตร เพื่อดำเนินการปรับปรุงระบบไฟฟ้าเป็นเคเบิลใต้ดิน ตามแผนงานปรับปรุงระบบไฟฟ้าเป็นเคเบิลใต้ดิน “1 จังหวัด 1 ถนนเฉลิมพระเกียรติ”
โดยมีวัตถุประสงค์เพื่อทำให้ระบบไฟฟ้ามีความปลอดภัยต่อประชาชนสูงขึ้น ปรับปรุงทิวทัศน์ ภูมิทัศน์ให้ดูสวยงาม เป็นระเบียบ ส่งเสริมด้านเศรษฐกิจ การค้า การลงทุนในพื้นที่ ส่งเสริมประเพณีและการท่องเที่ยวที่สำคัญของจังหวัด ซึ่งจังหวัดมหาสารคามได้คัดเลือกถนนนครสวรรค์เป็นถนนเฉลิมพระเกียรติเพื่อดำเนินการปรับปรุงระบบไฟฟ้าเป็นเคเบิลใต้ดิน
เริ่มตั้งแต่ ช่วงสี่แยกหอนาฬิกา ไปจนถึง ตลาดห้าแยก อำเภอเมืองมหาสารคาม จังหวัดมหาสารคาม ระยะทางรวม 2.2 กิโลเมตร โดยการไฟฟ้าส่วนภูมิภาคได้จัดจ้างก่อสร้างระบบไฟฟ้าใต้ดิน 1 จังหวัด 1 ถนนเฉลิมพระเกียรติในเขตพื้นที่จังหวัดมหาสารคาม โดยมีบริษัท ฟิวเจอร์ อิเล็คทริคอล คอนโทรล จำกัด เป็นผู้รับจ้างตามสัญญาจ้างเลขที่ C.CST.039/2564 เมื่อวันที่ 9 กรกฎาคม 2564 มีระยะเวลาก่อสร้างตั้งแต่วันที่ 29 กันยายน 2564 ถึงวันที่ 25 กรกฎาคม 2565 รวมระยะเวลาก่อสร้าง 300 วัน วงเงินงบประมาณ 57,217,466.75 บาท ช่วงของการก่อสร้างนั้น จะมีทั้งช่วงเวลากลางวันและกลางคืน อาจมีการปิดเส้นทางการจราจร แต่ PEA เน้นย้ำให้ทีมงานปฎิบัติงานโดยคำนึงถึงความปลอดภัย มีป้ายสัญญาณและส่วนกั้นอย่างชัดเจน
