Tag: น้ำมัน

วันที่ 27 เมษายน 65 มีรายงานจากกระทรวงพลังงานว่าคณะกรรมการบริหารกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิง (กบน.) ได้หารือสรุปโครงสร้างราคาน้ำมันดีเซลใหม่ในอัตราแบบขั้นบันได เพื่อลดผลกระทบประชาชน โดยราคาขาย ‘น้ำมันดีเซล’ ในวันที่ 1 พฤษภาคม จะปรับขึ้นไปอยู่ที่ 32 บาทต่อลิตร จากฐานราคาน้ำมันดีเซลตลาดโลกไม่เกิน 145 เหรียญสหรัฐต่อบาร์เรล และกำหนดเพดานราคาสูงสุดไม่เกิน 35 บาทต่อลิตร รายงานระบุว่า การปรับราคาดังกล่าว เพื่อรองรับการหมดอายุมาตรการตรึงราคาดีเซลไม่เกิน 30 บาทต่อลิตร ในวันที่ 30 เมษายนนี้ และคณะรัฐมนตรี(ครม.) มีมติให้กองทุนน้ำมันเชื้อเพลิงสนับสนุนราคาดีเซลสัดส่วนที่เกิน 30 บาทต่อลิตรในอัตรา 50% หรือครึ่งหนึ่ง เนื่องจากราคาขายปลีกตามต้นทุนจริงในปัจจุบันอยู่ที่ 40 บาทต่อลิตร นอกจากนี้ ราคาน้ำมันดีเซลจะมีประกาศทุกสัปดาห์ ปรับขึ้นสัปดาห์ละ 1 บาทต่อลิตร จนครบ 35 บาทต่อลิตร อย่างไรก็ตาม กรณีน้ำมันโลกปรับราคาขึ้น ราคาขายปลีกจะปรับเพิ่มขึ้นอีกด้วย แต่หากตลาดโลกไม่ปรับขึ้น ราคาขายปลีกจะคงราคาต่อไป หรือหากตลาดโลกปรับลด ขายปลีกจะลดลงตามด้วย กระทรวงพลังงาน […]

วันที่ 20 เม.ย.65 รายงานข่าวจากกระทรวงพลังงาน เปิดเผยว่า นายสุพัฒนพงษ์ พันธ์มีเชาว์ รองนายกรัฐมนตรี และรมว.พลังงาน สั่งการให้สำนักงานกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิง (สกนช.) สำนักงานนโยบายและแผนพลังงาน (สนพ.) และหน่วยงานที่เกี่ยวข้องจัดทำแผนรองรับมาตรการพยุงราคาน้ำมันดีเซลไม่ให้กระทบภายหลังวันที่ 30 เม.ย.2565 รัฐบาลจะทยอยปล่อยราคาขายปลีกดีเซลเกิน 30 บาทต่อลิตร โดยจะอุดหนุนราคาครึ่งหนึ่งแทน ทั้งนี้ หลังจากสิ้นสุดมาตรการอุดหนุนราคาขายปลีกดีเซลไม่เกิน 30 บาทต่อลิตร วันที่ 30 เม.ย.นี้ รัฐบาลจะทยอยปรับขึ้นดีเซล โดยตั้งแต่วันที่ 1 พ.ค.2565 จะส่งผลให้ราคาขายปลีกหน้าสถานีบริการน้ำมันอยู่ที่ประมาณ 35.50 บาทต่อลิตร จุดนี้รัฐจะเข้าไปช่วยเหลือส่วนที่ราคาน้ำมันดีเซลปรับเพิ่มขึ้นครึ่งนึง ซึ่งทางทีมผู้บริหารและคณะทำงาน ประกอบด้วยผู้ทรงคุณวุฒิ กระทรวงพาณิชย์ กระทรวงการคลัง ฯลฯ ยังกังวลว่าราคาน้ำมันมีโอกาสปรับตัวสูงขึ้นไปเกินจากสถานการณ์ราคาน้ำมันดิบที่เป็นอยู่ในขณะนี้ “ถ้าราคาน้ำมันดีเซลปรับขึ้นไปเป็น 35 บาทต่อลิตรทันที ประชาชนจะเกิดการแพนิคหรือไม่ อัตราเงินเฟ้อจะเป็นอย่างไร เพราะค่าขนส่งจะขึ้นทันที ทุกคนเป็นห่วง จึงให้สำนักงานกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิง (สกนช.) เร่งทำแผนช่วยเหลือมาหลายแนวทาง อาทิ การขึ้นราคาทีละสเต็ป โดยปรับราคาเป็น 32 […]

วันที่ 8 เม.ย.65 น.ส.จิราพร ขาวสวัสดิ์ ประธานเจ้าหน้าที่บริหารและกรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท ปตท. น้ำมันและการค้าปลีก จำกัด (มหาชน) หรือ โออาร์ เปิดเผยว่า ช่วงเทศกาลสงกรานต์ที่กำลังจะมาถึงนี้ โออาร์ ได้เตรียมความพร้อมเพื่อรองรับการเดินทางท่องเที่ยว และการเดินทางกลับภูมิลำเนาของประชาชน โดยได้สำรองน้ำมันทั้งที่สถานีบริการ พีทีที สเตชั่น และคลังน้ำมันของ โออาร์ ทั่วประเทศให้มีเพียงพอ ไม่ขาดแคลน และจะไม่ปรับขึ้นราคาน้ำมันเป็นเวลา 10 วัน ระหว่างวันที่ 9-18 เม.ย. 65 ถึงแม้ราคาน้ำมันในตลาดโลกจะปรับตัวสูงขึ้น เพื่อช่วยบรรเทาภาระค่าใช้จ่ายในการเดินทางของผู้บริโภคและอำนวยความสะดวกผู้เดินทาง “แต่หากราคาน้ำมันในตลาดโลกปรับตัวลดลง โออาร์ ก็จะปรับราคาน้ำมันลงด้วย” นอกจากนี้ ยังได้เตรียม อีวี สเตชั่น พลัส (EV Station PluZ) จุดให้บริการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าทั้งในและนอก พีทีที สเตชั่น กว่า 105 แห่ง ครอบคลุมเส้นทางถนนสายหลัก ซึ่งมีแอพพลิเคชั่น EV Station […]

วันที่ 18 มี.ค.65 นายธนกร วังบุญคงชนะ โฆษกประจำสำนักนายกรัฐมนตรี เปิดเผยว่า จากผลกระทบสถานการณ์ความขัดแย้งระหว่างรัสเซีย-ยูเครน ส่งผลต่อวิกฤตราคาพลังงานโลกเพิ่มสูงขึ้นเป็นประวัติการณ์ รวมถึงยังส่งผลกระทบเป็นวงกว้างต่อเศรษฐกิจโลกในขณะนี้ พล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงกลาโหม ห่วงใยประชาชนที่ได้รับผลกระทบจากวิกฤตราคาพลังงาน ดังกล่าว จึงได้สั่งการหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเร่งออกมาตรการบรรเทาผลกระทบประชาชนให้มากที่สุด โดยในเบื้องต้น กระทรวงพลังงานได้แนะนำวิธีประหยัดพลังงานน้ำมันและไฟฟ้า ให้ประชาชนสามารถนำไปปฏิบัติในชีวิตประจำวัน เพื่อช่วยลดภาระค่าครองชีพให้ตัวเองและครอบครัว โดยข้อแนะนำของกระทรวงพลังงานในการประหยัดน้ำมันจากการเดินทางด้วยรถยนต์ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงวันหยุดเทศกาลสงกรานต์ ขอให้มีการเตรียมพร้อมก่อนการเดินทาง วางแผนการเดินทาง ตรวจสอบสภาพรถ ตรวจสอบเครื่องยนต์ให้ปลอดภัย เช็กน้ำมันเครื่องก่อนการเดินทาง อุปกรณ์ประจำรถต้องพร้อมใช้งาน ใช้ความเร็วตามกฎหมายกำหนด พักเครื่องยนต์ระหว่างเดินทาง รวมทั้งควรเช็กให้ชัวร์อย่างมั่นใจก่อนออกเดินทาง ด้วย 6 เช็คลิสต์ ได้แก่ แบตเตอรี่และสายไฟ ตรวจสภาพยางล้อรถยนต์ ระบบเบรก ระบบไฟส่องสว่างทั้งคันรถ ไม่บรรทุกน้ำหนักเกินจำเป็น เพราะจะทำให้รถใช้เชื้อเพลิงมากขึ้น และวางแผนก่อนออกเดินทางเพื่อช่วยประหยัดน้ำมันและย่นระยะเวลาถึงที่หมาย อีกทั้ง กระทรวงพลังงานยังมีข้อแนะนำการประหยัดพลังงานในส่วนของ Work From Home โดยให้ปิดสวิตช์หรือถอดปลั๊กอุปกรณ์ไฟฟ้าทุกครั้งหลังใช้งานเสร็จ ตั้งค่าคอมพิวเตอร์ในโหมด Sleep ปิดหน้าจอคอมพิวเตอร์เมื่อไม่มีการใช้งานนานกว่า 15 นาที ไม่เปิดโทรทัศน์ทิ้งไว้ เปิดใช้ตู้เย็นเท่าที่จำเป็น […]

วันที่ 7 มี.ค.65 พล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงกลาโหม กล่าวถึงสถานการณ์ราคาน้ำมันที่ปรับตัวสูงขึ้นรายวันว่า ขอให้ประชาชนสนใจสถานการณ์ในภาพรวม โดยเฉพาะโลกภายนอก ว่ามีผลกระทบกับประเทศไทยและคนไทยแต่ละกลุ่มอย่างไร ซึ่งรัฐบาลพยายามจะคลี่คลายสถานการณ์ให้ได้มากที่สุด แม้จะทำให้ทุกคนพอใจทั้งหมดร้อยเปอร์เซ็นต์ไม่ได้ แต่จะบรรเทาความเดือดร้อนให้ได้มากที่สุด ภายใต้ข้อจำกัดเรื่องงบประมาณ หลักเกณฑ์ และข้อกฎหมาย “เรื่องที่สำคัญที่สุด คือราคาพลังงานที่ปรับตัวสูงขึ้นทุกวัน โดยจะต้องหามาตรการที่เหมาะสม หากสถานการณ์ยังยืดเยื้อ อาจจะต้องมีอะไรที่เปลี่ยนแปลงไปบ้าง ดังนั้น ขอคนไทยช่วยรัฐบาลและประเทศชาติประหยัดการใช้พลังงาน โดยเฉพาะการใช้รถยนต์เท่าที่จำเป็น แม้ทราบดีว่าไม่สามารถบังคับใครได้ ถ้ามันสูงขึ้นไปกว่านี้มากขึ้นไปเรื่อยๆ เราจะทำยังไง งบประมาณเราก็มีจำกัดอยู่เท่านี้ แล้วอย่างอื่นจะเดือดร้อนตามไปด้วยหรือเปล่า และยังมีความเดือดร้อนจากกลุ่มอื่นๆ ขอให้ทุกคนเข้าใจ ส่วนเรื่องอื่นๆ อย่าเพิ่งเอาปัญหามาเยอะนักเลย ผมทำให้ทุกอย่างอยู่แล้ว” นายกรัฐมนตรี กล่าว

วันที่ 17 ก.พ. 2565 นายสุพัฒนพงษ์ พันธ์มีเชาว์ รองนายกรัฐมนตรี และ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงพลังงาน ชี้แจงกรณีน้ำมันแพงว่า คำว่า “แพงทั้งแผ่นดิน” แพงที่สุด ก็พบสินค้าว่าราคาสูงขึ้นจริง แต่เป็นปัจจัยภายนอก ไม่ได้ได้เกิดจากปัจจัยภายในประเทศ ราคาพลังงานวันนี้ อยู่ระดับที่ไม่สูงกว่าก่อน 7 ปีที่แล้ว ราคาอาหารก็คล้ายคลึงกัน ซึ่งไม่ใช่ไม่เคยเกิดขึ้น ราคาอุปโภคบริโภคก็ใกล้เคียงกันนมาก ไม่ใช่เรื่องที่ไม่เคยเผชิญหน้าในยามที่มีปัจจัยภายนอก รัฐก็พยายามดูแล และเข้าใจประชาชน ดังนั้นขอให้กลับไปดูว่า สิ่งที่เราทำก็ทำเป็นเบื้องต้นและจะทำให้ให้ดีขึ้น โดยเอาข้อเสนอแนะของสมาชิกมาประกอบด้วย และในช่วงเวลาที่ยากลำบาก ทางธนาคารโลกก็ได้ประเมินนโยบายการช่วยเหลือดู และให้คะแนนประเทศไทยดีกว่าประเทศในภูมิภาค และมองว่าประเทศไทยดูแลกลุ่มเปราะบางอย่างดี รวมทั้งการดูแล ความยากลำบากในช่วงโควิด นายสุพัฒนพงษ์ กล่าวต่อว่า ทั้งนี้วิกฤตพลังงานเกิดขึ้นทั่วโลก ไม่ใช่เฉพาะประเทศไทย และเรื่องสภาพอากาศหนาวก็เป็นปัจจัยทำให้พลังงานสูงขึ้น โดยคาดว่าในเดือน มี.ค. ก็น่าจะค่อย ๆ ผ่อนคลายลงมา ถึงวันนี้เราจะประคับประครองราคาน้ำมันให้อยู่ในระดับนี้ และไม่น่าจะแพงไปกว่า 8 ปีที่แล้ว โดยจะกันเงิน 1 บาท ไว้สำหรับกองทุนน้ำมัน เพื่อช่วยตรึงราคาไว้จนถึงวันที่ 31 […]

วันที่ 26 ม.ค.65 มีรายงานว่า เกิดเหตุท่อน้ำมันดิบใต้ทะเล หลังตรวจพบบริเวณทุ่นผูกเรือน้ำลึก หรือจุดขนถ่ายน้ำมันในทะเล (SPM) ของบริษัท สตาร์ ปิโตรเลียม รีไฟน์นิ่ง จำกัด (มหาชน) ตั้งอยู่ในนิคมอุตสาหกรรมมาบตาพุด อ.เมือง จ.ระยอง เกิดรั่วไหล บริษัท สตาร์ปิโตรเลียม รีไฟน์นิ่ง จำกัด (มหาชน) ชี้แจงว่า ได้ระดมทีมเพื่อควบคุมสถานการณ์ ตามแผนรับมือเหตุฉุกเฉิน พร้อมทั้งหยุดกิจกรรมในพื้นที่ใกล้เคียงทั้งหมดตามขั้นตอนความปลอดภัย พร้อมแจ้งหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง อาทิ ชุมชน ศูนย์เฝ้าระวังและควบคุมสิ่งแวดล้อม ศูนย์บัญชาการตอบโต้สถานการณ์ฉุกเฉินและกลุ่มบริษัท ข้างเคียง ศูนย์อำนวยการรักษาผลประโยชน์ของชาติทางทะเล (ศรชล.ภาค 1) ขณะที่กรมควบคุมมลพิษ ได้รับการประสานจากบริษัทว่า เหตุเกิดเมื่อเวลา 00.10 น. วันที่ 26 มกราคม มีน้ำมันดิบรั่วไหลจำนวน 400,000 ลิตร จากท่อใต้ทะเลของทุ่นรับน้ำมันดิบกลางทะเล บริเวณมาบตาพุด จุดเกิดเหตุ คือ บริเวณทุ่นรับน้ำมันดิบกลางทะเล (SPM) ละติจูด 12 […]

วันที่ 12 พ.ย. 2564 นายอรรถพล ฤกษ์พิบูลย์ ประธานเจ้าหน้าที่บริหารและกรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท ปตท. จำกัด (มหาชน) เปิดเผยว่า กลุ่ม ปตท. ได้เตรียมแผนลงทุน 5 ปี รวม 865,000 ล้านบาท เพื่อฟื้นฟูเศรษฐกิจตามกรอบวิสัยทัศน์ขับเคลื่อนทุกชีวิต ด้วยพลังงานแห่งอนาคต (Powering Life with Future energy and Beyond) ร่วมผลักดันอุตสาหกรรมเป้าหมายของประเทศ (นิว เอส-เคิร์ฟ)) ประกอบด้วย การลงทุนในพลังงานอนาคต เช่น พลังงานทดแทน ระบบการกักเก็บพลังงาน ธุรกิจยานยนต์ไฟฟ้า ศึกษาการใช้พลังงานจากไฮโดรเจน การลงทุนนอกธุรกิจพลังงาน เช่น ธุรกิจวิทยาศาสตร์เพื่อชีวิตเกี่ยวกับยา อาหารและโภชนาการ วัสดุอุปกรณ์ทางการแพทย์) ต่อยอดธุรกิจปิโตรเคมีสู่ผลิตภัณฑ์มูลค่าสูงด้วยเทคโนโลยีชั้นสูง ปรับธุรกิจน้ำมันให้เข้ากับไลฟ์สไตล์ที่เปลี่ยนไป ธุรกิจโลจิสติกส์และโครงสร้างพื้นฐาน รวมถึงระบบปัญญาประดิษฐ์ หุ่นยนต์ และเทคโนโลยีดิจิตอล พร้อมจัดตั้งคณะทำงานการปล่อยก๊าซเรือนกระจกสุทธิเป็นศูนย์ กลุ่ม ปตท. (PTT Group […]

วันที่ 15 มี.ค.64 รายงานข่าวจากบริษัท ปตท.น้ำมัน และการค้าปลีก จำกัด (มหาชน) หรือโออาร์ ชี้แจงกรณีที่มีข่าวปรากฏในสื่อต่างๆ เกี่ยวกับเรื่องราคาน้ำมันในประเทศไทยมีราคาแพงกว่าประเทศเพื่อนบ้านว่า ยอมรับเป็นข้อมูลจริง โดยราคาน้ำมันดีเซลที่ประเทศเมียนมาอยู่ที่ลิตรละ 19.24 บาท เทียบกับราคาขายปลีกน้ำมันดีเซลบี 7 ในไทยอยู่ที่ลิตรละ 27.19 บาท ทางโออาร์ชี้แจงถึงข้อมูลดังกล่าวว่า ราคาหน้าป้ายดังกล่าวเป็นราคาจริงที่ขาย แม้จะเป็นสถานีบริการ PTT Station ที่อยู่บริเวณชายแดนพม่าที่ใกล้กับประเทศไทยมาก แต่ยังถือว่าอยู่ในประเทศพม่า จึงต้องใช้นโยบายการกำหนดโครงสร้างราคาน้ำมันของประเทศพม่า โดย 5 สาเหตุ ที่ทำให้ราคาน้ำมันไทยที่ประเทศพม่าถูกกว่าในไทย เนื่องจาก 1.นโยบายภาครัฐเรียกเก็บภาษีน้ำมันของพม่าน้อยกว่าเมื่อเทียบกับไทย 2.มาตรฐานยูโรที่บ่งบอกคุณภาพน้ำมันของพม่ากำหนดไว้ที่ยูโร 2-4 ต่างกับไทยกำหนดต่ำสุดไว้ที่ยูโร 4 เป็นผลดีต่อสิ่งแวดล้อมมากกว่า 3.รัฐบาลพม่าไม่ส่งเสริมเรื่องพลังงานทดแทนต่างจากไทย 4.โครงสร้างราคาน้ำมันของพม่าไม่เก็บเงินเข้ากองทุนต่างๆ 5.ราคาขายปลีกน้ำมันหน้าสถานีบริการในพม่าตั้งโดยสมาคมกลุ่มผู้นำเข้าน้ำมันรายใหญ่ (Myanma Petroleum Trade Association – MPTA) โดยหน่วยงานรัฐวิสาหกิจ (Myanma Petroleum Product Enterprise – MPPE) […]

ผู้สื่อข่าวรายงานว่า หลังจากที่ บมจ.การบินไทย อยู่ระหว่างยื่นศาลล้มละลายกลางขอฟื้นฟูกิจการ ตามมติคณะรัฐมนตรี เมื่อวันที่ 26 พ.ค. 2563 โดยยังคงให้พนักงานปฏิบัติงานตามปกติในส่วนงานที่สามารถดำเนินการได้ ล่าสุด บริษัท การบินไทย พบปัญหาการจ่ายน้ำมัน หลัง ปตท. ไม่จ่ายน้ำมันให้กับการบินไทยตั้งแต่วันที่ 26 พ.ค. 2563 ที่ผ่านมา ส่งผลกระทบต่อการให้บริการในลานจอด เช่น รถลาก รถยนต์ของฝ่ายช่าง ที่ต้องให้บริการลูกค้าภายในสนามบินสุวรรณภูมิ ทำให้บริษัท การบินไทย ต้องแก้ปัญหาเฉพาะหน้า โดยนำน้ำมันที่เหลืออยู่ในรถยนต์คันอื่นมาใช้ก่อน หาก ปตท. ยังคงไม่จ่ายน้ำมันให้ การบินไทยก็จะไม่สามารถให้บริการลูกค้าในลานจอดได้ นายนเรศ ผึ้งแย้ม อดีตประธานสหภาพแรงงานรัฐวิสาหกิจการบินไทย เปิดเผยถึงกรณีที่ ปตท.ไม่จ่ายน้ำมันให้การบินไทย ว่าเป็นผลมาจากการยื่นศาลล้มละลาย ทำให้บริษัทต้องปรับกระบวนการตามขั้นตอนในการยื่นศาลล้มละลาย โดยส่วนกลางของบริษัทได้มีการล็อกระบบ การเบิกจ่ายเงินส่วนต่าง ๆ รวมถึงส่งผลให้มีการปิดเครดิตน้ำมันด้วย ซึ่งไม่ได้กระทบเฉพาะรถยนต์ที่ต้องใช้สำหรับบริการในลานจอด แต่รถยนต์ของบริษัททั้งหมดที่ต้องเติมน้ำมันกับ ปตท.จะกระทบไปหมด “ปตท.งดจ่ายน้ำมันให้กับเราเพราะว่าติดปัญหาการตัดเครดิตส่วนกลาง และการวางเงินเครดิตเติมน้ำมันก็หมดพอดี ทำให้ตอนนี้ประสบปัญหารถยนต์ที่ใช้งานในสนามบินและสำนักงาน ไม่สามารถเติมน้ำมันตามเครดิตที่เคยทำ แต่ก็ทราบว่าฝ่ายบริหารกำลังแก้ปัญหาเฉพาะหน้า ไปหาซื้อน้ำมันจากส่วนนอกมาใช้ชั่วคราว” นายนเรศ […]