Tag: รถยนต์

จากกรณีน.ส.พร้อมสิริ อายุ 31 ปี นำรถยนต์ ยี่ห้อนิสสัน อัลเมร่า เข้าศูนย์บริการรถแห่งหนึ่ง ในจ.นครราชสีมา ระหว่างนั้นพนักงานรับรถถอยไปชนกับรถอีกคันหนึ่ง จนเป็นรอยบุบสีถลอก หลังเกิดเหตุทางศูนย์ยินยอมจะรับผิดชอบ จากนั้นวันที่ 30 ก.ค. ที่ผ่านมา ระหว่างที่พนักงานกำลังขับรถจะนำมาส่งมอบ ก็เกิดอุบัติเหตุจนเสียหาย ทำให้น.ส.พร้อมสิริยื่นข้อเสนอให้ทางศูนย์บริการรับผิดชอบ แต่ถูกปฏิเสธ จึงเข้าแจ้งความ ลงบันทึกประจำวันเอาไว้ ทำให้ทั้ง 2 ฝ่ายยังไม่สามารถตกลงกันได้ พร้อมนัดเจรจากันใหม่ ตามที่เสนอข่าวไปนั้น ความคืบหน้า ผู้สื่อข่าวรายงานว่า เมื่อวันที่ 18 ส.ค.ที่ผ่านมา ผู้บริหารค่ายรถยนต์ดังกล่าว พร้อมด้วยตัวแทนศูนย์บริการ เข้าเจรจากับน.ส.พร้อมสิริอีกครั้ง โดยครั้งนี้ทั้ง 2 ฝ่ายตกลงปัญหาที่เกิดขึ้นกันได้ด้วยดี โดยน.ส.พร้อมสิริโพสต์ภาพ และข้อความลงในเฟซบุ๊กส่วนตัว โดยเปิดเผยความคืบหน้าในการเจรจาตกลงกันในครั้งนี้ว่า การเจรจาเงื่อนไขกับทางศูนย์บริการอีกครั้ง แต่ครั้งนี้ไม่เหมือนกับทุกครั้งที่ผ่านมา เนื่องจากการเจรจาครั้งนี้มาพร้อมกับคำขอโทษอย่างจริงใจ และตรงไปตรงมาจากผู้บริหาร บริษัท นิสสัน มอเตอร์ (ประเทศไทย) จำกัด นำโดย คุณมาซาโอะ สึสึมิ รองประธานฝ่ายการตลาด และการขาย […]

วันที่ 18 ก.ค. 2565 ที่รัฐสภา มีการประชุมคณะกรรมาธิการ (กมธ.) วิสามัญ พิจารณาร่างพระราชบัญญัติ (พ.ร.บ.) งบประมาณรายจ่ายประจำปีงบประมาณ พ.ศ.2566 เพื่อพิจารณางบของกระทรวงกลาโหม วงเงิน 197,292,732,000 ล้านบาท โดยมีผู้บัญชาการเหล่าทัพทั้งหมดเข้าร่วม ได้แก่ พล.อ.วรเกียรติ รัตนานนท์ ปลัดกระทรวงกลาโหม พล.อ.เฉลิมพล ศรีสวัสดิ์ ผู้บัญชาการทหารสูงสุด (ผบ.ทสส.) พล.อ.ณรงค์พันธ์ จิตติแก้วแท้ ผู้บัญชาการทหารบก (ผบ.ทบ) พล.ร.อ.สมประสงค์ นิลสมัย ผู้บัญชาการทหารเรือ (ผบ.ทร.) และ พล.อ.อ.นภาเดช ธูปะเตมีย์ ผู้บัญชาการทหารอากาศ (ผบ.ทอ.) เข้าร่วมชี้แจงภาพรวมงบประมาณของหน่วยงานภายใต้กำกับดูแล และงบของเหล่าทัพต่าง ๆ ต่อมาเวลา 15.00 น. นายสมชัย ศรีสุทธิยากร สมาชิกพรรคเสรีรวมไทย ในฐานะกมธ. ได้ซักถามอีกครั้งว่าหากเป็นไปตามที่ปลัดกระทรวงกลาโหม ชี้แจง นั่นหมายความว่า นายพลแต่ละคนจะมีรถ 2 คัน คือรถประจำตำแหน่งและรถควบคุม […]

นายเสกสม อัครพันธุ์ รองอธิบดีกรมการขนส่งทางบก และโฆษกกรมการขนส่งทางบก เปิดเผยว่า ปัจจุบันได้พัฒนาช่องทางชำระภาษีรถประจำปีออนไลน์ ให้รองรับรถยนต์และรถจักรยานยนต์ ตามพระราชบัญญัติรถยนต์ พ.ศ. 2522 ได้ทุกอายุการใช้งานแล้ว โดยรถยนต์นั่งส่วนบุคคลไม่เกิน 7 คน (รถเก๋ง), รถยนต์นั่งส่วนบุคคลเกิน 7 คน (รถตู้), รถยนต์บรรทุกส่วนบุคคล (รถกระบะ) ที่มีอายุการใช้งานเกิน 7 ปี รถจักรยานยนต์ที่มีอายุการใช้งานเกิน 5 ปี และรถที่ค้างชำระภาษีเกิน 1 ปี ให้นำรถเข้าตรวจสภาพกับสถานตรวจสภาพ (ตรอ.) ให้เรียบร้อยก่อนดำเนินการชำระภาษีรถออนไลน์ ที่เว็บไซต์กรมการขนส่งทางบก https://eservice.dlt.go.th หรือผ่านแอปพลิเคชัน DLT Vehicle Taxจากนั้นสามารถรอรับเครื่องหมายการเสียภาษีและใบเสร็จรับเงินทางไปรษณีย์ ภายใน 5 วันทำการ นับจากวันชำระเงิน ส่วนการชำระภาษีรถประจำปีผ่านแอปพลิเคชัน DLT Vehicle Tax เมื่อดำเนินการเรียบร้อยแล้ว ระบบจะแสดงหลักฐานการชำระภาษีรถประจำปีชั่วคราว เพื่อใช้เป็นหลักฐานแสดงการชำระภาษีจนกว่าจะได้รับเครื่องหมายการเสียภาษีประจำปีจากกรมการขนส่งทางบก โดยสามารถเลือกช่องทางรับเครื่องหมายการเสียภาษีได้ทั้งทางไปรษณีย์ ซึ่งจะได้รับภายใน 5 วันทำการ สำหรับผู้ที่อาศัยในกรุงเทพมหานคร […]

สภาองค์กรของผู้บริโภค จัดแถลงข่าว “ถุงลมนิรภัย อุปกรณ์ช่วยชีวิต หรือระเบิดเวลา!” ระบุว่าเป็นถุงลมนิรภัย ยี่ห้อ ทาคาตะ จากการตรวจสอบพบว่ารถยนต์ในไทยมากถึง 680,000 คันในปัจจุบัน ซึ่งเป็นความเสี่ยงต่อผู้ใช้อย่างมาก ทำให้อุบัติเหตุที่ไม่ร้ายแรง เช่น การชนไม่หนัก แต่อาจถึงขั้นเสียชีวิตได้จากการใช้ถุงลมดังกล่าว หลายประเทศทั่วโลกมีการเรียกคืนรถเกือบ 100 ล้านคัน เพื่อเปลี่ยนถุงลมนิรภัยตั้งแต่ปี 2551 เป็นต้นมา การเรียกคืนถุงลมนิรภัยในไทย นายสุวัชร์ ศุภกาญจน์เดชากุล นายกสมาคมอุตสาหกรรมยานยนต์ไทย เผยว่า ไทยดำเนินการเรียกคืนตั้งแต่ปี 2556 และในปี 2561 ได้ร่วมมือกับ กรมการขนส่งทางบก ประชาสัมพันธ์ให้ผู้ใช้รถยนต์รุ่นที่ถูกเรียกคืน สามารถเข้าไปรับบริการเปลี่ยนชิ้นส่วนถุงลมได้โดยไม่มีค่าใช้จ่าย ทั้งค่าอะไหล่และค่าแรงในการเปลี่ยน สำหรับในประเทศไทย จากการตรวจสอบพบรถที่มีถุงลมนิรภัยบกพร่องทั้งสิ้น 1,725,816 คัน ในปี 2561 หลังจากมีการติดตามการดำเนินการอย่างต่อเนื่อง ทำให้สามารถแก้ไขชุดถุงลมนิรภัยไปได้จำนวน 1,045,336 คัน คิดเป็นร้อยละ 60.6 แต่ยังคงเหลือรถอีกจำนวน 680,480 คัน ที่ยังไม่ได้เปลี่ยนถุงลมนิรภัย ยี่ห้อและรุ่นรถยนต์ที่ต้องเปลี่ยนถุงลมนิรภัย ประกอบด้วย 8 […]

จากกรณที่ เว็บไซต์ราชกิจจานุเบกษา ได้เผยแพร่ พ.ร.บ.จราจรทางบก (ฉบับที่ 13) พ.ศ. 2565 เมื่อวันที่ 7 พฤษภาคม 2565 จำนวน 18 หน้า โดยพระราชบัญญัตินี้ให้ใช้บังคับเมื่อพ้นกำหนด 120 วัน นับแต่วันประกาศในราชกิจจานุเบกษาเป็นต้นไป หรือมีผลบังคับใช้ในอีก 4 เดือนข้างหน้า หรือประมาณวันที่ 5 กันยายน 2565 มีสาระสำคัญกำหนดให้รถยนต์โดยสารต้องจัดที่นั่งนิรภัยสำหรับเด็กอายุไม่เกิน 6 ขวบ หรือมีส่วนสูงไม่เกิน 135 เซนติเมตร ต้องรัดเข็มขัดนิรภัยไว้กับที่นั่งตลอดเวลาเดินทาง ไม่ว่าจะนั่งแถวตอนใด เว้นแต่มีเหตุผลทางด้านสุขภาพ แต่ต้องมีวิธีการป้องกันอันตรายในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ นอกจากนี้ ยังมีอีกประเด็นสำคัญที่กำหนดไว้ ระบุว่า มาตรา 123 ภายใต้บังคับมาตรา 123/1 ในขณะขับรถยนต์ ผู้ที่อยู่ในรถยนต์ต้องปฏิบัติ ตามหลักเกณฑ์และเงื่อนไข ดังต่อไปนี้ 1.ผู้ขับขี่ ต้องรัดร่างกายด้วยเข็มขัดนิรภัยไว้กับที่นั่งตลอดเวลาในขณะขับรถยนต์ 2.คนโดยสาร ที่นั่งแถวตอนหน้าและที่นั่งแถวตอนอื่น ต้องรัดร่างกายด้วยเข็มขัดนิรภัยไว้กับที่นั่งตลอดเวลาในขณะโดยสารรถยนต์ หากฝ่าฝืนไม่ปฏิบัติตามมาตรา 148 ระบุไว้ชัดว่า […]

เมื่อเวลา 12.00 น. วันที่ 9 พ.ค.65 ที่กองบัญชาการตำรวจนครบาล (บช.น.) พล.ต.ต.จิรสันต์ แก้วแสงเอก รองผบช.น.โฆษกบช.น. ชี้แจงถึงกรณี ราชกิจจานุเบกษา เผยแพร่ พ.ร.บ.จราจรทางบก (ฉบับที่ 13) พ.ศ. 2565 เมื่อวันที่ 7 พ.ค.ที่ผ่านมา โดยมีใจความสำคัญ ให้ผู้ที่อยู่ในรถยนต์ ต้องรัดร่างกายด้วยเข็มขัดนิรภัยไว้กับที่นั่งตลอดเวลาในขณะขับรถยนต์ โดยเฉพาะ คนโดยสารที่เป็นเด็กอายุไม่เกิน 6 ปี ต้องจัดให้นั่งในที่นั่งนิรภัยสำหรับเด็ก หรือนั่งในที่นั่งพิเศษสำหรับเด็กเพื่อป้องกันอันตราย หรือมีวิธีการป้องกันอันตรายในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ โดยระบุว่า กฎหมายนี้ จะมีการผลบังคับใช้หลังประกาศในราชกิจจานุเบกษา ภายใน 120 วัน หรือ มีผลบังคับใช้วันที่ 5 กันยายน แต่ข้อกฎหมายยังให้เวลาอีก 90 วัน ในการประกาศข้อกำหนดรายละเอียดการบังคับใช้ ซึ่งระหว่างนี้ ตำรวจจะเน้นประชาสัมพันธ์ให้ประชาชน รับทราบรายละเอียดข้อกฎหมายนี้ ที่มุ่งเน้นสร้างความปลอดภัยและไม่สร้างภาระให้กับประชาชนผู้ใช้รถใช้ถนน สำหรับประเด็นสำคัญที่มีการกล่าวถึง คือ การกำหนดเด็กอายุไม่เกิน 6 ปี […]

วันที่ 8 พ.ค.65 ผู้ใช้เฟสบุ๊ค โพสต์เตือนภัยในกลุ่ม ข่าวนนทบุรี ถึง ชาวนนทบุรี ระบุว่า เตือนภัยผู้ใช้ดีแมก ไฟท้ายตอนนี้กำลังเป็นที่ต้องการ มีแจ้งหายหลายรายแล้ว ระมัดระวังการจอดในที่เปลี่ยวๆ ลับตาคนครับ แจ้งเตือนเป็นข้อมูลกัน

วันที่ 23 ก.พ.65 น.ส.ช่อชฎา อายุ 45 ปี นักวิชาการสาธารณสุข รพ.สต.แห่งหนึ่ง อําเภอเมืองมหาสารคาม หอบเอกสารและรูปถ่ายรถยนต์ ยี่ห้อเมอซิเดสเบนซ์ C250 สีบรอนเงิน ให้ข้อมูลกับผู้สื่อข่าวว่า หลังจากตนนำรถคันดังกล่าวไปซ่อมที่อู่ อยู่บริเวณใกล้ศาลากลางจังหวัดมหาสารคาม ต.แวงน่าง อ.เมือง จ.มหาสารคาม วันที่ 14 ม.ค. แต่วันที่ 16 ม.ค. ทางเจ้าของอู่ได้โทรศัพท์มาแจ้งว่า รถยนต์ที่นำมาซ่อมไว้ที่อู่ เจ้าของอู่ได้ขับขี่รถยนต์คันดังกล่าวไปประสบอุบัติเหตุในเขตท้องที่ สภ.คูเมือง จ.บุรีรัมย์ มีคนเจ็บหนัก 1 ราย จึงโทรขอรายละเอียดประกันภัยชั้น 1 ด้วย ตนเองเห็นว่าแบบนี้ไม่ถูกต้องแล้ว จึงได้แจ้งความไว้ที่ สภ.เมืองมหาสารคาม เมื่อวันที่ 16 ม.ค.65 จนผ่านมา 1 เดือน ก็ยังไม่มีอะไรคืบหน้า จึงทนไม่ได้นำเรื่องมาโพสผ่านเฟสบุค เพราะเราเดือดร้อนมากต้องใช้รถจักรยานยนต์ในการเดินทางมาทำงาน เจ้าของอู่ที่นำรถเราไปใช้แล้วเกิดอุบัติเหตุชนป้ายจารจรข้างทางและลงไหล่ทาง ที่จังหวัดบุรีรัมย์ พร้อมกับครอบครัวเขาทั้งหมด 4 คน และโทรมาขอเราใช้ประกันชั้น […]

ที่ถนนทางเข้ามหาวิทยาลัยมหาสารคาม นายคชาณพ จันทร์ภักดี หัวหน้ากลุ่มวิชาการขนส่งจังหวัดมหาสารคาม พร้อมด้วย ผู้ตรวจการขนส่งจังหวัดมหาสารคาม ออกจับกุมรถส่วนบุคคล(ป้ายดำ)หลังจากได้รับเรื่องร้องเรียนจากผู้ประกอบการรถโดยสารประจำทาง ผ่านศูนย์รับเรื่องร้องเรียน 1584 กรณีมีรถส่วนบุคคลมารับส่งผู้โดยสารและเป็นการแย้งลูกค้า ก่อนพบผู้กระทำความผิด จำนวน 3 ราย เป็นรถตู้ รถเก๋ง และรถกระบะ พร้อมดำเนินการเปรียบเทียบปรับ รายละ 2,000 บาท เพื่อเป็นการปราบปรามผู้กระทำผิด ไม่ให้ก่อความเดือดร้อน และเอาเปรียบประชาชนในการเก็บค่าโดยสาร และไม่ปลอดภัย ไม่ปฏิบัติตามมาตรการป้องกันและควบคุมการแพร่ระบาดของ โควิด 19 นายคชาณพ จันทร์ภักดี กล่าวว่า การนำรถส่วนบุคคลมาใช้รับจ้างขนส่งผู้โดยสารถือเป็นการใช้รถผิดประเภท ผิดกฎหมายหากเกิดอุบัติเหตุผู้โดยสารจะไม่ได้รับการคุ้มครองและอาจถูกโกงค่าโดยสารได้ ผู้ที่นำรถส่วนบุคคลมาใช้รับจ้างขนส่งผู้โดยสาร มีความผิดตามฐานใช้รถไม่ตรงตามประเภทที่จดทะเบียนไว้ ตามพระราชบัญญัติรถยนต์ พ.ศ. 2522 มาตรา 21 ประกอบมาตรา 60 ปรับไม่เกิน 2,000 บาท และขอให้ประชาชนใช้บริการ โดยสารรถที่จดทะเบียนเป็นรถรับจ้างอย่างถูกต้องตามกฎหมาย เช่น แท็กซี่ รถป้ายเหลือง เป็นต้น

วันที่ 23 เม.ย. นายสุรพงษ์ ไพสิฐพัฒนพงษ์ รองประธานและโฆษกกลุ่มอุตสาหกรรมยานยนต์ สภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย (ส.อ.ท.) เปิดเผยว่า เดือนมี.ค.2563 มียอดการผลิตรถยนต์ทั้งสิ้น 146,812 คัน ลดลง 26.16 % จากช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว ส่วนยอดการผลิตเพื่อส่งออกอยู่ที่ 85,376 คัน ลดลงจากปีที่แล้ว 17.78 % และยอดผลิตเพื่อจำหน่ายในประเทศ อยู่ที่ 61,436 คัน ลดลงจากปีที่แล้ว 35.32% โดยมียอดขายรถยนต์ภายในประเทศอยู่ที่ 60,105 คัน ลดลงจากเดือนเดียวกันในปีที่แล้วถึง 41.74 % ผลจากผลกระทบของการแพร่ระบาดของโควิด-19 และตามแผนการหยุดผลิตรถยนต์ของแต่ละค่าย หากนานกว่านี้ถึงเดือนก.ย.2563 อาจส่งผลทำให้ภาคการผลิตชิ้นส่วนและยานยต์ได้รับผลกระทบอย่างหนัก ทั้งช่าง แรงงานในโรงงาน พนักงานในโชว์รูม รวมทุกส่วนในอุตสาหกรรมรถยนต์กว่า 750,000 คน อาจต้องถูกเลิกจ้างชั่วคราว จนกว่าจะกลับมาผลิตใหม่ นายศุภรัตน์ ศิริสุวรรณางกูร รองประธานสภา อุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย (ส.อ.ท.) ในฐานะที่ปรึกษาบริหารอาวุโส บริษัท โตโยต้า […]