วันที่ 16 มิ.ย.63 นายสราวุธ ทรงศิวิไล อธิบดีกรมทางหลวง เปิดเผยว่า ขณะนี้ได้สั่งการให้นายอภิรัฐ ไชยวงศ์น้อย รองอธิบดีกรมทางหลวง ฝ่ายก่อสร้างทำการสำรวจจุดจอดรอรถโดยสารทั่วประเทศไทยว่า จุดจอดรอตรงไหนมีปัญหาบ้าง หากพบว่าจุดใดมีปัญหา ไม่สามารถใช้ประโยชน์กันแดดกันฝนได้ ให้เร่งดำเนินการปรับปรุงแก้ไข ให้เหมาะสมและใช้งานได้ดีขึ้น โดยจะต้องมีการสอบถามความต้องการของชาวบ้านมาประกอบการพิจารณาด้วย โดยส่วนกลางจะทำการปรับแบบศาลาพักคอยให้เหมาะสม ส่วนโครงการใดที่ยังไม่ได้ดำเนินการก่อสร้าง ขอให้ชะลอโครงการไว้ก่อน เพื่อให้พิจารณาเลือก หรือ ปรับเปลี่ยนรูปแบบจุดจอดรอรถโดยสารให้เหมาะสมกับสภาพพื้นที่ และความต้องการประชาชน ซึ่งจะต้องพิจารณาทั้ง มิติของความปลอดภัยของประชาชน และผู้ใช้ทาง รวมทั้งประโยชน์การใช้งานและความต้องการของชาวบ้าน นายอภิรัฐ กล่าวว่า ขณะนี้อยู่ระหว่างสำรวจศาลาพักผู้โดยสารทั่วไทย ว่าที่ใดมีปัญหาบ้าง คาดว่าวันศุกร์ที่19 มิ.ย. จะทราบว่ามีกี่แห่งที่ต้องดำเนินการ สำหรับศาลาพักผู้โดยสารที่มีปัญหาและเป็นข่าวเป็นศาลาที่มีความจำกัดในเรื่องของพื้นที่เขตทางเหลือน้อยจึงต้องก่อสร้างเป็นรูปแบบเพิง ซึ่งแตกต่างจากศาลาพักผู้โดยสารที่สร้างเป็นทรงจั่วหลังคาคลุม 4 เสาซึ่งต้องใช้พื้นที่ในการก่อสร้างจำนวนมาก “ขณะนี้ได้สั่งการเร่งด่วนให้ทางหลวงแต่ละจังหวัดปรับแก้ไขแบบ ศาลาที่มีปัญหาทุกจุด โดยอาจจะต้องมีการปรับแบบเพิง โดยอาจจะต้องมีการทำกัดสาดด้านหน้า และด้านหลังเพิ่มเติม เพื่อให้สามารถกันแดดกันฝน และเป็นประโยชน์ในการใช้งานได้จริง คาดว่าจะใช้เวลาในปรับแก้ไขไม่นาน”
Tag: ศาลาริมทาง
วันที่ 14 มิถุนายน 2563 นายสราวุธ ทรงศิวิไล อธิบดีกรมทางหลวง (ทล.) เปิดเผยว่า หลังมีการเผยแพร่ข่าวจากสื่อมวลชน ที่อ้างถึงข้อมูลที่มีการแชร์จากผู้ใช้ Social Media เป็นภาพงานก่อสร้างศาลาริมทาง จุดจอดรถโดยสาร (Bus Stop) ทางหลวงหมายเลข 220 ตอนศรีสะเกษ-อ.วังหิน โดยจากการตรวจสอบข้อมูลจากสำนักก่อสร้างทางที่ 2 ทราบว่าศาลาริมทางดังกล่าว อยู่ในโครงการก่อสร้างขยายทางเป็น 4 ช่องจราจร ทางหลวงหมายเลข 220 จริง ซึ่งงานก่อสร้างเริ่มต้นสัญญาตั้งแต่ 12 กุมภาพันธ์ 2562 งานแล้วเสร็จ 12 มิถุนายน 2563 (เสร็จก่อนสัญญา) และได้ส่งมอบพื้นที่ให้แขวงทางหลวงศรีสะเกษที่ 1 ดูแลรักษาต่อไป ส่วนสาเหตุที่มีการก่อสร้างศาลาริมทางในลักษณะดังกล่าว มีการชี้แจงว่าถนนสายดังกล่าวแบ่งรูปแบบการก่อสร้างเป็น 2 ช่วง คือ ช่วงที่มีเขตทาง 30 เมตร และ 40 เมตร โดยช่วงเขตทาง 30 เมตร […]
เมื่อเวลา 11.30 น. วันที่ 13 มิ.ย. ที่สำนักงานโครงการก่อสร้างทางสายศรีสะเกษ-อ.วังหิน จ.ศรีสะเกษ นายสิริ สิงหรัตน์ นายช่างโยธาชำนาญงาน สำนักก่อสร้างทางที่ 2 กรมทางหลวง ผู้ช่วยนายช่างโครงการก่อสร้างทางสาย ศรีสะเกษ-อ.วังหิน จ.ศรีสะเกษ เปิดเผยว่า ถนนสายดังกล่าว สำนักสำรวจและออกแบบ กรมทางหลวง เป็นผู้ออกแบบในการก่อสร้างทั้งหมด รวมทั้งศาลาพักริมทาง ใช้งบประมาณในการก่อสร้าง จำนวนกว่า 518 ล้านบาท “ส่วนกรณีศาลาพักริมทางที่เป็นกระแสวิพากษ์วิจารณ์ในโซเชียลขณะนี้ เป็นการออกแบบใหม่ และมีการก่อสร้างหลายแห่งทั่วประเทศ เพื่อให้มีความทันสมัย สวยงาม และเพื่อความมั่นคงแข็งแรงของศาลา ซึ่งอาจจะดูเล็ก เนื่องจากสภาพพื้นที่เขตบางจุดคับแคบ และหากชาวบ้านมีความคิดเห็นใช้ประโยชน์หลบแดดหลบฝนไม่ได้นั้น เป็นการก่อสร้างตามแบบ ซึ่งผมจะได้นำเรื่องดังกล่าวเสนอไปยังสำนักสำรวจและออกแบบของกรมทางหลวง เพื่อพิจารณาหาแนวทางปรับปรุงแก้ไขเพิ่มเติมต่อไป” นายสิริ กล่าว นายสิริ กล่าวต่อว่า ทั้งนี้ ศาลาพักริมทางรูปแบบเดิม เป็นศาลาไม้ 4 เสา หลังค่อนข้างใหญ่ แต่ด้วยระยะเวลานานหลายปี จึงเริ่มทรุดโทรมมีปลวกขึ้น ทำให้ศาลาชำรุดทรุดตัวลง ประกอบกับยุคสมัยเปลี่ยนไป ทางสำนักสำรวจและออกแบบ จึงออกแบบศาลาพักริมทางรูปแบบใหม่ […]